Bei einem Photovoltaik-Carport handelt es sich nicht einfach um ein über einen Parkplatz geschobenes Bodengestell. Es muss den Fahrzeugabstand einhalten, die Säulenpositionen verwalten, das Modulfeld unterstützen und einen praktischen Weg für Entwässerungs- und Elektroarbeiten bieten. Ein Solar-Carport-Montagesystem beginnt daher bei der Parkplatzaufteilung und der Modulanordnung.
Als Strukturoptionen können Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder eine Aluminiumlegierung verwendet werden. Je nach Korrosionsumgebung werden Feuerverzinkung oder Zink-Aluminium-Magnesiumbeschichtungen ausgewählt. Zu den verfügbaren Profilgrößen gehören 41 × 41 × 2,0 mm, 41 × 62 × 2,0 mm, 41 × 21 × 1,8 mm und 41 × 21 × 2,0 mm, wobei die endgültige Auswahl des Elements auf der Berechnung der Spannweite und der Last basiert.
Säulen sollten nicht zu Parkhindernissen werden. Die Feldbreite, der Wenderadius, die Türöffnung und die Fußgängerwege haben Einfluss darauf, wo Stützen platziert werden können. Auch Wind- und Schneelasten ändern sich je nach Standort des Projekts, daher sollten die Geometrie und das Fundament der Überdachung anhand der örtlichen Anforderungen überprüft und nicht von einem anderen Standort kopiert werden.
Ein Solar-Carport-Montagesystem lässt sich einfacher installieren, wenn Säulenraster, Trägerspannweite, Modulausrichtung, Neigung, Beschichtung, eingebettete Teile und Entwässerungsroute koordiniert werden, bevor mit dem Materialschneiden begonnen wird.